加利福尼亚和德克萨斯是司徒南的龙兴之地，他一直都致力于发展当地的制造业。在他规划中，无论是西方石油还是加州钢铁，还有未来的飞机公司都是自己的经济人的骨架，而银行就是维护这个帝国不断发展的血循环系统，缺一不行。

就像一个乖孩，或者说像一个耕细作的老农，富国银行很少经营风险较大的投机业务，只是安安稳稳地赚钱，不贪快，不红别人，一步一个脚印，实力一直在相对缓慢而稳健地增长着。

不过自从司徒南从纽约的威尔斯家族手中买下了他们的富国银行的份后，事情似乎有了些改变，因为野心的司徒南怎么会满足这一小小的份呢，他要的是整个富国公司和富国银行，而不是只在开东大会是才能发自己的声音的旁观者。

但是自己能轻易得到这个老农吗？

司徒南也不例外。回到了风起云涌的二十世纪，司徒南在石油和金投机方面屡屡得手，但这都是建立在他对历史的预见的基础上，内心，他还是欣赏富国银行踏踏实实，苦心经营，持原则的法。

司徒南前世，在那场华尔街一片哀鸿的次贷危机中，富国银行一枝独秀，表现抢，为世人称。它不仅受损不大，还乘机吞并了不少陷困境的银行，扩大自己的实力，一跃成为国一的商业银行。

可以说，富国公司和运通公司的历史就是威尔斯家族和法戈家族的家史，这两个家族在国的西银行业和全国的运输业中地位超越。

这本来应该没有司徒南什么事的，不过有个好消息就是詹姆斯·法戈在前年（1915年）死了以后，法戈家族一直都没有找到合适的继承者，国开通了拿运河后，东西的通运输业务也有分被渐渐发展起来的海洋运输吞噬，这对一向以铁路运输为主的富国公司来说不是太好的消息。

司徒南心里已经把加利福尼亚等附近几个州当成他的自留地，现在地盘是占了不少，剩下的自然要好好耕了，而富国银行正是司徒南心目中勤勤勉勉的老农。

ps:“富国”其实是“法戈”的谐音，不过富国比较动听，所以中文翻译过来就把“法戈”用“富国”代替了。

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现在这个人的骨长了形，正是要不断地往里面添加养分，增造血功能的时候，而富国银行正是一难得的新鲜的血，岂能放过？

老实人的持有可的一面，但人总有投机之心，面对诱惑，估计大多数人还是选择回报更大的投机吧？

大江东去狼淘尽，千古风人。岁月倥惚，如今亨利·威尔斯和威廉·法戈早以作古，但是他们的家族却还控制着富国公司和富国银行。

而且富国银行一向以稳健、务实的经营策略著称，它从民间纳存款，然后分散贷给中小型企业或者个人，从中赚取差价，完完全全是规规矩矩的商业银行的法。

司徒南默默地想。

这就是百年的厚积薄发的富国银行。

这是一笔双赢的合作，对威尔斯家族来说，自从富国公司的创始人亨利·威尔斯在1867年退休后，威尔斯家族就没在富国公司担任职务，经营大权都把持在法戈家族手中。

为了和威尔斯家族达成易，司徒南不得不忍痛让了分伯利恒联合钢铁公司的权，不过还好的是，伯利恒联合钢铁公司现在比富国公司大多了，让一权也不会影响到司徒南对钢铁公司的控制。

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人无横财不富，但横财只是浮财，如果不能投到的事业，还继续一味的投机赌博的话，横财最后也会随风飘走了。

先是威廉·法戈接任亨利·威尔斯担任富国公司的总裁兼董事长，他死后，公司就给弟弟詹姆斯·法戈手中。同时詹姆斯·法戈也担任国运通公司的董事长。

夹着疑问、期盼、还有定，司徒南决心了法戈家族的领地城，他的目标不仅是富国银行这个老农，嗯，如果有机会的话，还有顺便把运通公司这也牵走。

他姑且称为实业的神。

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取养分，富国公司逐渐地发展壮大，富国银行也成了今天加利福尼亚州最富盛名的银行。

前世司徒南就对富国银行不陌生了。俗话说，有得必有失，虽然稳健的富国银行发展速度比不上旗，等衷于大投资、大投机的银行，也没有华尔街那些呼风唤雨的大银行那样风光，但百年后，恰恰是稳健富国躲过了那场世界级的次贷危机。